JD 750 by JAWA
Чеський бренд JAWA повертається з новою серією потужних мотоциклів JD 750 by JAWA, яка має одразу три варіанти для різних стилів їзди: Retro, Racing і Touring. Це великий крок уперед для легендарної марки, що десятиліттями асоціюється з культовими байками класичного стилю.
Мотоцикли серії JD 750 побудовані на основі рядного двоциліндрового чотиритактного двигуна об’ємом приблизно 730 см³, що відповідає сучасним стандартам потужності та ефективності. Цей тип двигуна є традиційним для JAWA, але в новому проекті він отримав сучасні технічні рішення завдяки співпраці з швейцарською компанією Suter Racing.
Три моделі — один характер
1. JAWA JD 750 Retro —
Цей байк розроблено для любителів класичного вигляду в поєднанні з сучасною технікою. Retro має відкритий, “голий” стиль (naked bike), який підкреслює елегантність ліній і характерний силует. Висота сидіння близько 800 мм робить мотоцикл доступним для широкого кола райдерів, а максимальна швидкість близько 185 км/год — цілком пристойною.
2. JAWA JD 750 Racing —
Цей варіант створено для тих, хто любить агресивніший вигляд і спортивну динаміку. Racing має сучасний дизайн, алюзії на спортивні моделі та гостріші кути в оформленні. Потужність та характеристики двигуна роблять його придатним не лише для міста, а й для швидкої їзди трасою.
3. JAWA JD 750 Touring —
Це флагманська версія серії, призначена для довгих подорожей та комфортних турів. Touring вирізняється великим об’ємом паливного бака (24 л), зручною ергономікою та додатковим обладнанням для тривалих поїздок. У деяких конфігураціях доступні обігрівачі сидіння і ручок, великий захисний екран і місткі кофри, що робить його ідеальним вибором для мототуризму.
Технічні характеристики — коротко і ясно
Як повідомляє jawa.eu – усі три моделі JD 750 by JAWA оснащені тим самим рядним двоциліндровим двигуном об’ємом 730 см³ з електричним запуском і 6-ступеневою коробкою передач. Максимальна потужність у всіх варіантах — близько 55 кВт (~75 к. с.), а крутний момент сягає приблизно 68–69 Н·м.
Різниця між моделями полягає передусім у дизайні, компоновці, об’ємі бака і призначенні:
- Retro — легший і маневрений (~213 кг), з багажником 18 л.
- Racing — спортивніший (~217 кг), з меншим баком (14 л) і більш агресивною посадкою.
- Touring — комфортний для подорожей (~275 кг), з великим баком (24 л) і туринговою ергономікою.
Усі мотоцикли комплектуються дисковими гальмами з ABS, а 17-дюймові колеса та спеціально підібрані шини забезпечують гарне зчеплення як у місті, так і на трасі.
Дизайн і походження
Дизайн серії JD 750 розроблений у співпраці з італійським ательє Marabese Studio, що додало мотоциклам європейського шарму і сучасного вигляду, при цьому зберігаючи характерні елементи стилю, які так цінують фанати марки.
Хоча мотоцикли виготовляються у Китаї в партнерстві з місцевим виробником Jedi Motor, вони проходять остаточну комплектацію та перевірку в Європі під контролем JAWA. Це дає можливість поєднати якість складання з конкурентною ціною та високою технічною оснащеністю.
Цільова аудиторія та перспективи
Серія JD 750 by JAWA спрямована не лише на давніх фанатів марки, а й на нових клієнтів, які хочуть потужний двоциліндровий мотоцикл за розумні гроші — чи то для щоденної їзди, чи для дальніх подорожей, чи для спортивного драйву. За словами представників бренду, цю серію створено у відповідь на запити власників попередніх моделей з великим об’ємом і більшою потужністю.
Скільки коштує JAWA JD 750?
Одне з ключових питань, яке цікавить кожного, хто дивиться у бік JAWA JD 750 by JAWA, — це ціна. Наразі мотоцикли серії доступні на європейських ринках у трьох варіантах, і вартість залежить від моделі та оснащення.
- JAWA JD 750 Retro — найдоступніший варіант, приблизно €7 990–€8 010 (прибл. 310 000–312 000 грн за курсом) за «голий» байк у класичному стилі.
- JAWA JD 750 Racing оцінюється у районі €8 290–€8 280, що робить його цікавою пропозицією для тих, хто хоче спортивніший вигляд і стріт-байкову динаміку.
- JAWA JD 750 Touring — найбільш «багатий» і туристично орієнтований байк у лінійці, з більшою паливною ємністю та зручностями для далеких поїздок, коштує близько €10 690–€10 980 у базовій конфігурації.
Ціни можуть відрізнятися залежно від країни продажу, податків і дилерських надбавок, але загалом JD 750 позиціонується як доступна альтернатива преміум-двохциліндровим моделям
Технічні дані JD 750 by JAWA
| Двигун | JD 750 by JAWA Retro | JD 750 by JAWA Racing | JD 750 by JAWA Touring |
| Двигун | чотиритактний з повітряним / рідинним охолодженням | ||
| Кількість циліндрів | 2 | ||
| Діаметр та хід циліндра (мм) | 83 x 67,5 | ||
| Робочий об’єм (см³) | |||
| Ступінь стиснення | 11,5:1 | ||
| Макс. потужність (kW/об/хв) | 55×8200 rpm | 55×8600 rpm | 55×8500 rpm |
| Макс. крутний момент (Nm/об/хв) | 68,0 Nm/7100 rpm | 69,0 Nm/6800 rpm | 69,0Nm/6800 rpm |
| Запуск двигуна | електричний | ||
| Кількість передач | 6 | ||
| Кількість передач | 1464 | ||
| Висота сидіння (мм) | 800 | 790 | 780 |
| Об’єм бака (л) | 18 | 14 | 24 |
| Резерв (л) | x | ||
| Переднє колесо (“) | 17“ | ||
| Переднє колесо (“) | 17″ | ||
| Передня шина (“) | 120/70ZR17 | ||
| Задня шина (“) | 180/55ZR17 | ||
| Передня підвіска | x | ||
| Задня підвіска | x | ||
| Гальмо переднє з ABS | дисковий, 2×298 mm | ||
| Гальмо заднє | дисковий | ||
| Споряджена маса (кг) | 213 | 217 | 275 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 185 | ||