Перший байк, зроблений в Україні Коли сьогодні хтось каже «український мотоцикл», більшість згадує хіба, що «Дніпро» або старі радянські апарати з гаражів. Але насправді все почалося значно раніше. У 1931 році в Харкові з’явився мотоцикл ХМЗ‑1М – перший серійний апарат українського виробництва. Так, свій власний байк. Не копія з журналу, не переробка напильником, а реальна спроба створити локальний мотоцикл із характером. І характер у нього був. Ще й який. Харківський «харлей». Звідки ростуть ноги Проєкт народився на Харківському автоскладальному заводі. Конструктор Солдатенко не став вигадувати велосипед вдруге й зробив те,…
Прочитати більшеПозначка: Мотоцикли
Легенда про Чорний мотоцикл: від проклятої Яви до японських спортбайків
ОФІЦІЙНЕ ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Цей матеріал категорично не рекомендовано читати перед сном, на самоті в темному гаражі або перед нічним виїздом на порожню трасу. Людям із вразливою психікою та забобонним райдерам краще просто пропустити цей допис. Редакція MOTO.IN.UA не несе відповідальності за раптове зниження температури у вашому боксі, фантомний запах сірки чи дивні тіні, які можуть здатися вам у дзеркалах заднього виду після прочитання. Ви продовжуєте на свій страх і ризик. Запах бензину, вечірні посиденьки в гаражах і нічна тиша… Напевно, кожен, хто слухав розповіді бувалих мотоциклістів знає, що існує містична легенда…
Прочитати більшеЯк український мопед Верховина отримав своє обличчя
Мопед Верховина для багатьох українців сьогодні це ностальгія за дитинством, двотактним моторчиком і тим особливим звуком, який неможливо сплутати ні з чим. Але за знайомим силуетом львівських мопедів стоїть значно цікавіша історія, ніж просто «радянський мотик з педалями». У новому, шостому випуску «Літопису українського дизайну», вийшло ґрунтовне дослідження історії «Верховини», авторкою якого стала Юлія Лободюченко. Сам випуск присвячений жінкам у дизайні та мистецтві, а «Верховина» стала однією з його окремих історій. Мопед Верховина – від Львова до «Верховини» Львівський мотозавод випускав мопеди, які свого часу стали добре знайомими не одному…
Прочитати більшеIndian прощається з легендарним повітряним V-Twin: епоха Thunderstroke 116 добігає кінця
Є мотоцикли, які купують за цифри в технічних характеристиках. А є ті, які купують серцем. Саме до таких належать великі Indian з двигуном Thunderstroke 116. Але кожна легенда колись завершує свою історію. Компанія Indian Motorcycle офіційно повідомила, що 2026 модельний рік стане останнім для туристичних моделей і багерів із класичним повітряним двигуном Thunderstroke 116 об’ємом 1890 см³. Після цього бренд остаточно зробить ставку на сучасні силові агрегати PowerPlus з рідинним охолодженням. Останній шанс купити справжню американську класику Для багатьох райдерів повітряний V-Twin був не просто мотором. Це характер. Це глибокий…
Прочитати більшеМотоцикл з фільму Easy Rider – Капітан Америка продали на аукціоні
В одного з найвідоміших мотоциклів у кінематографі – “Капітан Америка” з класичного фільму Easy Rider (1969) – новий власників. Мотоцикл з фільму Easy Rider – chopper, який став символом свободи, мотокультури та контркультури 60-х, був проданий на аукціоні в США на одному з престижних торгів. Цей мотоцикл, що став іконою американського кіно, був побудований спеціально для зйомок у Easy Rider, і з тих пір неодноразово потрапляв у фокус колекціонерів та фанатів байкерської культури. Його впізнають за подовженою вилкою, мінімалістичною конструкцією, ретельно підібраними хромованими деталями та прапором США на баці. Продаж…
Прочитати більшеROMET FR750 vs JAWA JD750: один байк, два шильдики? Перше враження
Як людина ”старої школи” на Warsaw Motorcycle Show 2026 найбільше хотів наживо побачити нову, дуже сильно рекламовану лінійку від Jawa. І, забігаючи наперед, скажу, що сюрприз таки був. Правда не приємний, а зовсім навпаки. Адже локальний польський бренд Romet приїхав з ідентичною апаратурою! Я стояв біля цих обидвох мотоциклів, обходив по колу, придивлявся до дрібниць. І от коли поруч стоять ROMET FR750 vs JAWA JD750 – з’являється відчуття легкого дежавю. Не такого, знаєш, містичного, а більше з серії: “я це вже десь бачив… і, здається, щойно на сусідньому стенді”. Дизайн:…
Прочитати більшеBMW NOSTALGIA від NMoto
Всі ми знаємо BMW як технологічні та іноваційні мотоцикли з оригінальними інженерними рішеннями. Деякі з них були наскільки прогресивними, що випереджали свій час на десятиліття. Одним з таких проектів є концепт під назвою BMW R7 PROTOTYPE 1934!!!! року! Так, Вам не привиділося, 1934р. Мотоцикл просто неймовірний для свого часу. Перший у світі мотоцикл з телескопічною передньою вилкою та баком всередині рами як на сучасних дельтабоксах. Автором даного шедевра, виконаного у модному на ті часи стилі арт-деко, був Альфред Бьонінг. Мотоцикл навіть приблизно не був подібним до тогочасної продукції BMW, та…
Прочитати більшеВідкриття мотосезону Львів 2026
19 квітня — відкриття мотосезону у Львові, це більше, ніж подія. Це про безпеку на дорозі, взаємоповагу, драйв і людей. Тут ти відчуєш, що таке рух у великій мотоколоні, коли місто живе в одному ритмі з тобою. Одне життя — одна дорога Перевір себе на Мотоджимхані, відчуй контроль і драйв, стань частиною мотоспільноти. І головне — разом робимо добру справу для ЗСУ Приїжджай. Це потрібно прожити. Старт мотоколони: стоянка ТРЦ Епіцентр (Сокільники) 11:30 Фініш / подія: Aria Group, Львів, вул. Городоцька, 306 (мотоколона рухається кільцевою дорогою) 19 квітня
Прочитати більшеBMW F 900 GS 2026 – оновлені універсали з характером
BMW Motorrad офіційно анонсувала оновлення BMW F 900 GS на 2026 рік. Спойлер: ні, байк не став швидшим, легшим чи злішим. Інженери не ночували в лабораторіях, а маркетологи не змалювали всі свої блокноти. Усе простіше. Мотоцикл просто… перефарбували… Так, серйозно.2025-й у BMW, ймовірно, пройшов під гаслом: “Не чіпай техніку, але дай сюди пензлик“ BMW Motorrad оновлює F 900 GS для 2026 року Для нинішнього модельного року BMW Motorrad додали кілька серйозних оновлень у лінійку F 900 GS, які стосуються візуального стилю та забарвлення мотоцикла, тоді як технічна частина лишилась без…
Прочитати більшеWarsaw motorcycle show 2026. Захоплення та розчарування
Насамперед хочемо подякувати організаторам Warsaw motorcycle show 2026 за запрошення та квитки. Захід відбувався на дуже високому професійному рівні. Отримали досвід, море інформації та нові знайомства. У нас було критично мало часу, в силу певних обставин, тому для відвідування вибрали суботу. Приїхали раніше на 2 години, щоб запаркуватися та підготувати фото-відео апаратуру. Початок було анонсовано на 10.00, тому у 8.00 на масштабність заходу ще не було жодного натяку. Приїздили поодинокі мотоциклісти,на парковці стояли брендовані авто учасників та був розкладений намет мотоклубу BORUTA. Ближче до десятої години кількість людей раптово зросла.…
Прочитати більше