Категорія: Екіп

Мотоекіпірування
Мотоекіпірування — це розділ про екіп мотоцикліста: шоломи, куртки, штани, рукавиці, черевики, захист і аксесуари, які реально працюють, а не просто гарно виглядають в інстаграмі.

Тут зібрана інформація про спорядження для міста, траси, бездоріжжя і далеких подорожей.

Мотоекіпірування

У цій категорії ви знайдете:

  • огляди мотоекіпірування різних брендів і цінових сегментів;
  • поради з вибору шолома та захисту;
  • тести екіпу в реальних умовах;
  • порівняння матеріалів, сертифікацій і рівнів безпеки;
  • рекомендації для різних стилів їзди: круїзер, туринг, спорт, ендуро.

Це місце для тих, хто розуміє просту річ: хороший екіп — це не пафос і не “для понтів”, а страховка для твого тіла. Бо асфальт завжди правий, а мотоцикліст має бути до нього готовий.

Водозахист ніг: Чому мотобахіли – це мастхев для дальнобою, а не просто ще один аксесуар

Павлович
мотобахіли

Сьогоднішній наш допис буде про елемент екіпу, цінність якого усвідомлюєш лише тоді, коли стає надто пізно. Мова піде про мотобахіли — дощовики для взуття. ​Кожен, хто хоча б раз потрапляв під затяжну зливу на трасі, знає цю неприємну палітру відчуттів. Спочатку здається, що взуття витримає удар. Потім з’являється легка прохолода у зоні блискавки чи шнурівки. А ще за двадцять хвилин ваші ноги починають відверто хлюпати у холодних калюжах всередині улюблених мототапок).​ Вода завжди знайде шлях. Навіть найкраща мембрана на турингових ботах має свою межу паропроникності та водостійкості, особливо під тиском…

Прочитати більше

Україна впроваджує стандарт безпеки мотошоломів ECE 22.06

Юрій К.
Україна впроваджує стандарт безпеки мотошоломів ECE 22.06

Після ухвалення Кабміном постанови №389 Україна офіційно імплементує Регламент Європейської економічної комісії ООН №22 у версії 22.06 (Регламент щодо безпеки мотошоломів ECE  22.06) до оновленого Технічного регламенту. Про це повідомили на пресконференції 8 квітня 2026 року, організованої ГО “Життя”. Нові правила набирають чинності з 27 вересня 2026 року і фактично означають перехід українського ринку мотошоломів на актуальний європейський стандарт. Йдеться не лише про формальне оновлення вимог, а про запуск системного контролю якості продукції від імпорту до продажу, з прямим впливом як на безпеку райдерів, так і на структуру ринку. Ринок…

Прочитати більше

Аварійність за участі мототранспорту 2025: чому гине більше людей та які рішення потрібні Україні негайно

Юрій К.
Аварійність за участі мототранспорту 2025

Дані офіційної статистики ДТП за участі мотоциклів та мопедів свідчать: 2025 рік став найгіршим за п’ять років за ключовими показниками смертності й травматизму серед користувачів мототранспорту. Навіть за незначного зростання кількості ДТП рівень смертності зріс на 11%, досягнувши пікових значень. Експерти наголошують: українці продовжують гинути у ситуаціях, де цього можна було уникнути – насамперед через відсутність якісного захисту, перевищення швидкості та застарілі підходи до регулювання безпеки, такі як низькі штрафи, недоліки в ефективності системи контролю тощо.  Мотоциклісти – серед найвразливіших учасників руху За даними Нацполіції у 2025 році на дорогах…

Прочитати більше

Сертифікований шолом рятує життя: чому Україні необхідний стандарт ECE 22.06

Юрій К.

Мотоциклісти — одні з найбільш уразливих учасників дорожнього руху. Вони мають на 26% вищий ризик загинути в ДТП, ніж водії легкових автомобілів. І щороку кількість аварій за участю мотоциклів в Україні зростає. Саме травми голови є основною причиною смерті в таких аваріях. Адже попри вимогу правил дорожнього руху носити шоломи, в Україні відсутні національні стандарти якості та безпеки щодо мотошоломів. Це необхідно змінити. Не тому, що це вимога ЄС на шляху євроінтеграції України, а в першу чергу тому, що це дозволить зберегти життя українців та до 1% ВВП до 2030 року. В…

Прочитати більше

Шолом-трансформер Scorpion Exo-Tech

Павлович

Основним елементом екіпірування мотоцикліста вважаю саме шолом. Сьогодні піде мова про шолом-трансформер Scorpion Exo-Tech. На даний момент вибір виробників, типів та матеріалів просто вражає. Завжди був прихильником шоломів типу “інтеграл” (закритий). Монолітна конструкція гарантує найкращий захист. Шоломи зручні та невибагливі у користуванні та обслуговуванні. Але бізнес диктує свої умови, і враховуючи те, що я дуже часто міняю класи та моделі мотоциклів, було прийнято рішення шукати компроміс купівлі кількох шоломів. І я його знайшов. Трансформер Даний тип шоломів з’явився відносно недавно. Частина людей називає шоломи даного класу модулярами, частина трансформерами. По…

Прочитати більше