Категорія: Екіп

Мотоекіпірування
Мотоекіпірування — це розділ про екіп мотоцикліста: шоломи, куртки, штани, рукавиці, черевики, захист і аксесуари, які реально працюють, а не просто гарно виглядають в інстаграмі.

Тут зібрана інформація про спорядження для міста, траси, бездоріжжя і далеких подорожей.

Мотоекіпірування

У цій категорії ви знайдете:

  • огляди мотоекіпірування різних брендів і цінових сегментів;
  • поради з вибору шолома та захисту;
  • тести екіпу в реальних умовах;
  • порівняння матеріалів, сертифікацій і рівнів безпеки;
  • рекомендації для різних стилів їзди: круїзер, туринг, спорт, ендуро.

Це місце для тих, хто розуміє просту річ: хороший екіп — це не пафос і не “для понтів”, а страховка для твого тіла. Бо асфальт завжди правий, а мотоцикліст має бути до нього готовий.

Україна впроваджує стандарт безпеки мотошоломів ECE 22.06

Юрій К.
Україна впроваджує стандарт безпеки мотошоломів ECE 22.06

Після ухвалення Кабміном постанови №389 Україна офіційно імплементує Регламент Європейської економічної комісії ООН №22 у версії 22.06 (Регламент щодо безпеки мотошоломів ECE  22.06) до оновленого Технічного регламенту. Про це повідомили на пресконференції 8 квітня 2026 року, організованої ГО “Життя”. Нові правила набирають чинності з 27 вересня 2026 року і фактично означають перехід українського ринку мотошоломів на актуальний європейський стандарт. Йдеться не лише про формальне оновлення вимог, а про запуск системного контролю якості продукції від імпорту до продажу, з прямим впливом як на безпеку райдерів, так і на структуру ринку. Ринок…

Прочитати більше

Аварійність за участі мототранспорту 2025: чому гине більше людей та які рішення потрібні Україні негайно

Юрій К.
Аварійність за участі мототранспорту 2025

Дані офіційної статистики ДТП за участі мотоциклів та мопедів свідчать: 2025 рік став найгіршим за п’ять років за ключовими показниками смертності й травматизму серед користувачів мототранспорту. Навіть за незначного зростання кількості ДТП рівень смертності зріс на 11%, досягнувши пікових значень. Експерти наголошують: українці продовжують гинути у ситуаціях, де цього можна було уникнути – насамперед через відсутність якісного захисту, перевищення швидкості та застарілі підходи до регулювання безпеки, такі як низькі штрафи, недоліки в ефективності системи контролю тощо.  Мотоциклісти – серед найвразливіших учасників руху За даними Нацполіції у 2025 році на дорогах…

Прочитати більше

Сертифікований шолом рятує життя: чому Україні необхідний стандарт ECE 22.06

Юрій К.

Мотоциклісти — одні з найбільш уразливих учасників дорожнього руху. Вони мають на 26% вищий ризик загинути в ДТП, ніж водії легкових автомобілів. І щороку кількість аварій за участю мотоциклів в Україні зростає. Саме травми голови є основною причиною смерті в таких аваріях. Адже попри вимогу правил дорожнього руху носити шоломи, в Україні відсутні національні стандарти якості та безпеки щодо мотошоломів. Це необхідно змінити. Не тому, що це вимога ЄС на шляху євроінтеграції України, а в першу чергу тому, що це дозволить зберегти життя українців та до 1% ВВП до 2030 року. В…

Прочитати більше

Шолом-трансформер Scorpion Exo-Tech

Павлович

Основним елементом екіпірування мотоцикліста вважаю саме шолом. Сьогодні піде мова про шолом-трансформер Scorpion Exo-Tech. На даний момент вибір виробників, типів та матеріалів просто вражає. Завжди був прихильником шоломів типу “інтеграл” (закритий). Монолітна конструкція гарантує найкращий захист. Шоломи зручні та невибагливі у користуванні та обслуговуванні. Але бізнес диктує свої умови, і враховуючи те, що я дуже часто міняю класи та моделі мотоциклів, було прийнято рішення шукати компроміс купівлі кількох шоломів. І я його знайшов. Трансформер Даний тип шоломів з’явився відносно недавно. Частина людей називає шоломи даного класу модулярами, частина трансформерами. По…

Прочитати більше