Yamaha знову підтвердила:Ténéré 700 2026 – не просто середньокубатурний ендуро, а серйозний ADV-байк для справжніх пригод. Модель 2026 року отримала нові технології, модернізовану підвіску, і функції, що роблять далекі маршрути ще простішими й приємнішими. Це не революція, але еволюція туди, куди райдер хоче їхати
Що нового в Yamaha Ténéré 700 2026 World Raid
Серцем залишився легендарний 689 см³ CP2 рядний двоциліндровий двигун, який тепер відповідає стандарту Euro5+ , але тепер значно краще тягне на низах. Та сама сила, але з додатковим низькообертовим крутним моментом, це корисно, коли грунт просить поваги, а не газу.
Електроніка, яку не соромно включати
Тут на Yamaha Ténéré 700 2026 не поскупилися:
- IMU – дозволяє системам думати разом з тобою, регулювати ABS, трекшн-контроль, і навіть слайд-контроль залежно від нахилу.
- Вибір режимів їзди (Street / Off-Road / Off) – переставляє підтримку електроніки під твій стиль і трасу.
- Cruise Control і Speed Limiter – вперше для T7-лінійки в такому пакеті. Це зручно для довгих швидкісних поїздок по асфальту.
- 6.3-дюймовий TFT-дисплей з трьома темами і підключенням смартфона через MyRide App (в тому числі навігація, дзвінки/повідомлення)
Це вже не просто «ADV без багажу», а мотоцикл, який серйозно начинений сучасними електронними помічниками.
Комфорт, робота шасі та дальність
World Raid все ще юзає дуал-бак (23 л) для ~500 км ходу без дозаправки – це не жарт.
Дві алюмінієві ємності стали легші на ~1.5 кг, а низький центр ваги плюс форма баків покращили відчуття управління.
Підвіска теж «не для галочки»:
- KYB з довшим ходом (230 мм спереду, 220 мм ззаду) – крок у бік серйознішого бездоріжжя.
- 16-ступеневий демпфер та повністю регульовані налаштування – стабільність там, де дорога закінчується.
Ергономіка для довгих миль
World Raid має нове розташування важеля зчеплення для зручності, оновлений екран, нове суцільне сидіння, подвійні паливні баки нової форми, перероблений обтічник та зручні широкі підніжки забезпечують більшу свободу рухів як сидячи, так, і стоячи, що дозволяє бути в формі навіть після сотень кілометрів
Зовнішність
Ба більше:
- нова LED-фара та оновлена обтічність;
- збережена класична комбінація коліс 21″/18″ і шини Pirelli Scorpion Rally STR;
- більше ніж 60 заводських аксесуарів для доповнення спорядження.
Технічна таблиця — Yamaha Ténéré 700 2026 World Raid
Технічні дані напряму з офіційного буклету на сайті www.yamaha-motor.eu
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Двигун | 689 см³, 2-цил., рідинне охолодження |
| Потужність | ~73 к.с. (≈54 кВт) при 9000 об/хв |
| Крутний момент | 68 Н·м при 6500 об/хв |
| Коробка | 6-ступенева, механічна |
| Привід | Ланцюг |
| Ємність баків | 23 л (dual tanks) |
| Електроніка | 6-axis IMU, ABS/TC/SCS, три режими |
| Дисплей | 6.3″ TFT, смартфон-підключення |
| Підвіска | KYB, передня 230 мм, задня 220 мм |
| Гальма | Brembo 282 мм передні |
| Колеса | 21″ спереду / 18″ ззаду |
| Запас ходу | ≈500 км на бак |
Yamaha Ténéré 700 2026 World Raid – це не «просто апдейт»
Це ще один крок до справжнього rally-ready ADV, який поєднує перевірений мотор, продуману техніку, і сучасну електроніку. Новий World Raid не зраджує духу T7, але дає більше контролю, комфорту, і впевненості.
Коротко: класична Т7 душа + новий рівень технологій = Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 готовий їхати далі, ніж більшість твоїх запланованих маршрутів
