Категорія: Мотоцикли

Все про мотоцикли
Все про мотоцикли — це комплексний розділ для тих, хто живе на двох колесах. Тут зібрана вся корисна інформація про мотоцикли: техніку, події, подорожі, клуби, екіп, лайфхаки та культуру байкерів.

Все про мотоцикли

У цій категорії ви знайдете:

  • огляди моделей та технічні характеристики;
  • інструкції, мануали та поради з обслуговування;
  • мотоновини та новинки індустрії;
  • мотоподії та мотоподорожі;
  • історії мотоклубів і байкерів;
  • музика, розваги та все, що супроводжує мотоциклетний спосіб життя.

Це місце для тих, хто хоче знати все — від техніки до культури, від дороги до вечірніх тусовок. Бо байкерський світ багатший, ніж просто залізо і асфальт.

Yamaha святкує 70 років: новий логотип, відео та незмінний драйв

Юрій К.
Yamaha святкує 70 років: новий логотип, відео та незмінний драйв

Yamaha Motor розміняла сьомий десяток! До цієї епічної дати бренд підготував не лише оновлений логотип, а й спеціальне відео, яке передає дух Yamaha – Revs Your Heart. Це не просто слоган, а справжня філософія, яка пульсує в кожному їхньому байку! Як усе починалося Історія Yamaha Motor стартувала ще з 1955 року, коли Генічі Кавакамі вирішив увірватися у світ мотоциклів, повний серйозних гравців. Їхній перший байк, YA-1 «Red Dragonfly», оснащений 125-кубовим двотактником, одразу показав, що він тут не для краси. Вже через 10 днів після заснування компанії цей красень виграв перегони…

Прочитати більше

Хто такий ‘бобер’ і з чим його їдять

Павлович
Боббер

Шановні мотобрати, мотосестри, та люди котрим цікава мототематика, саме так виглядав заголовний кадр фільму 1931 року. В той час коли українські зоологи вивчали тонкощі життя бобрів на наших землях, за океаном, у США, почав зароджуватися стиль мотоциклів, який пройшов шлях у майже 100 років і далі завойовує прихильників, це справжній old school – bobber То ж про, що ми сьогодні? Кожен мотоцикліст знає слово CUSTOM (інколи можна побачити слово KUSTOM – спеціально написане з помилкою, щоб підкреслити бунт проти звичної культури). І боббер це одна із перших модифікацій стокових мотоциклів,…

Прочитати більше

Вибір першого мотоцикла (Ч.1). Молоді та гарячі.

Павлович
Вибір першого мотоцикла

На тему вибору першого мотоцикла постійно точаться дискусії, проводяться батли, ламаються списи і до дір затираються клавіатури та екрани смартфонів. Насправді ж нічого дивного, адже придбання мотоцикла є справою серйозною та відповідальною. Виходячи з власного досвіду підбору та продажу мототехніки, зробив висновок, що більшість потенційних байкерів, котрі збираються придбати перший мотоцикл, щиро вірять, що він у них мінімум на пів життя). Розчарую читачів, вони дуже сильно помиляються. Як і любе інше захоплення чи хобі, світ мотоциклів дуже величезний, і є куди розвиватися, рости у професійному плані, міняти класи, об’єм та…

Прочитати більше

Harley Davidson Pan America – характеристики

Юрій К.
У 2023 році моделі CVO Street Glide і CVO Road Glide представляють сміливий новий напрямок для платформи Harley-Davidson Grand American Touring, надзвичайну продуктивність силового агрегату Milwaukee-Eight 121 VVT і передову підвіску та інформаційно-розважальні технології на базі операційної системи Skyline. Обидві моделі 2024 року оснащені всіма цими новими функціями та обладнанням і пропонуються в нових захоплюючих кольорах.

Harley-Davidson офіційно представив Pan America CVO у 2024 році. Першу модель у сегменті Adventure Touring, що виходить під преміальним суббрендом Custom Vehicle Operations (CVO). Це не просто туристичний ендуро, а справжній флагман для подорожей, створений для найвибагливіших мотоциклістів. Ця модель поєднує потужність, технології та стиль, підкорюючи дороги й бездоріжжя з максимальним комфортом CVO Pan America є останньою ітерацією цієї універсальної машини та першим мотоциклом Adventure Touring (ADV) у програмі CVO. Усі особливості та функції, які зробили Pan America 1250 Special провідним вибором для вимогливих пілотів Adventure Touring мотоциклів у всьому…

Прочитати більше

Suzuki DL1000 V-STROM(K5-K7). Бюджетний та міцний

Павлович

Свою розповідь про один із бюджетних та міцних мотоциклів японського мотопрому розпочну з того, що у мій гараж він потрапив на зміну Triumph Tiger 1050. Triumph був змушений продати з єдиної причини: відсутність документів. Забігаючи наперед, скажу, що Tiger 1050 значно комфортніший по підвісках, а динаміка двигуна, в порівнянні з Suzuki, просто ураганна:115к.с. VS 98к.с. До Triumph я ще повернуся у окремому огляді, а зараз кілька слів про Suzuki. Мотоцикл був придбаний у 2019р.Мій особистий пробіг склав більше 20тис.км. V-STROM має досить багато мінусів,про котрі нижче. Але всіх їх перекриває…

Прочитати більше

Honda Goldwing: конкуренція не спить

Павлович
Honda Goldwing: конкуренція не спить

Honda Goldwing: конкуренція не спить.У кожного класу мотоциклів є свої явні фаворити,моделі на котрих рівняються всі решта. Ні для кого не є секретом, що більшість круізерів різних виробників, тим чи іншим чином подібні до продукції Мілуокського мотоциклетного заводу. Важкі мотоцикли для поганих доріг мають багато спільного з технікою німецьких та австрійських виробників,а мотопромисловість піднебесної спричинила просто фурор,реінкарнацією культової Honda Super Cub 1958 р, під назвою Альфа, Дельта та решти їм подібних. З останнім завданням китайці справилися на відмінно, і за відносно малі гроші покупець отримував доволі непоганий, в міру якісний…

Прочитати більше

Indian FTR. Повстанець, який не вижив

Юрій К.
Indian FTR

Деякі  байки виходять на ура, зі спеціальними прощальними випусками та зворушливими пресрелізами. Як  Indian FTR. Повстанець, який не вижив, просто зникають, наче їх ніколи не було Це сумний момент для любителів двоколісних транспортних засобів, оскільки одна з найцікавіших і найоригінальніших машин, коли-небудь створених в Америці, йде з життя. Indian FTR. Повстанець, який не вижив був унікальним мотоциклом У світі великих важких круїзерів від Harley та Indian цей легкий, маневрений і агресивно оформлений мотоцикл виділявся як діамант на тлі необробленої скелі. Вибачте за квітуче порівняння, але це справді було більше, ніж просто ще одна…

Прочитати більше

Harley-Davidson Softail FXST Evolution. Porsche возився з цим двигуном!

Юрій К.
Harley-Davidson Softail FXST Evolution

Історія більшості брендів  мотоциклів  нагадує американські гірки. Періоди процвітання чергуються з кризами. Не інакше було і з Harley-Davidson. Ми святкуємо 40-річчя з моменту появи  двигуна Evolution V2 і моделі FXST Harley-Davidson Softail. Це – інновації, які витягли американський бренд з найглибшої кризи в його історії. Зміни – не завжди добре Люди, які купують Harley, консервативні за своєю природою, такими завжди були. Як тільки їм подобається мотоцикл, вони не бажають робити будь-які далекосяжні зміни. Це не полегшує життя дизайнерів, які, бажаючи вдосконалити та модернізувати пропонований ними продукт, повинні робити це таким чином, щоб не ображати…

Прочитати більше

Родстер Harley-Davidson Sportster XLS. Історія та фотографії

Юрій К.
Harley-Davidson Sportster

2020 рік був останнім роком, коли ви могли виїхати з салону Harley на класичному Harley-Davidson Sportster. Класичний, тобто двигун OHV з повітряним охолодженням. У тоді Sportster називали «дитячим Harley», або жіночим Harley. Однак так було не завжди. Ця модель Harley, що випускається з 1957 року, заслужила місце в історії американського автоспорту і має велику популярність. Приводом для того, щоб наблизити вас до історії «маленького» Harley, стала зустріч автора з рідкісним родстером XLS 1979 року випуску, і ви повинні знати, що зустріти таку машину в оригінальному, непереробленому стані трапляється не часто…

Прочитати більше

Перший мотоцикл не Мерседес?

Павлович
Перший мотоцикл

Перший мотоцикл не Мерседес? 29 серпня 1885 р. безперечно знакова дата для всіх любителів та поціновувачів двоколісний транспорт. Саме цього дня Готліб Даймлер запатентував свій дерев’яний агрегат, котрий приводився у рух двигуном внутрішнього згорання. Власне цей день заведено вважати Днем народження мотоцикла. Сам автор винаходу, як транспортний засіб його не розглядав. А по суті це був випробовувальний стенд для самого двигуна, і надалі до теми мотоцикла Даймлер більше ніколи не повертався Наведу деякі технічні дані даного транспортного засобу: У сучасних мотоциклістів дана інформація викликає тільки усмішку, але на свій час…

Прочитати більше