Всім знайоме це тривожне почуття, котре супроводить вибір та пошук мотоцикла. І насправді неважливо, чи це Твій перший мотоцикл, мій юний Друже, чи зміна класу, марки, моделі, відчуття тривоги та невизначеності Тобі гарантовані. Якщо з японськими мотоциклами ситуація значно простіша, в силу наявності інформації, тестів, відгуків користувачів, то з американською технікою все трохи складніше. В даному матеріалі викладу деякі свої міркування про самий масовий продукт фабрики з Мілуокі, а саме Harley Davidson XL Sportster. З точки зору як механіка, так і користувача даного мотоцикла. Думки строго суб’єктивні, ні до чого…
Прочитати більшеКатегорія: Огляди
Jawa 350 Legacy Edition: повернення легенди у новому форматі
Мотосвіт отримав ще одну гарячу новину – представлено нову модифікацію культового мотоцикла Jawa 350 Legacy Edition, відео з яким було опубліковано на офіційному Youtube-каналі Jawa. Якщо ти фанат класики, але хочеш мати щось свіже з відтінком ретро, ця модель – саме те, що треба! Що в ній особливого? Jawa не зраджує своїм традиціям, і новий Legacy Edition – це чистий дух олдскульних двоколісних механізмів, які підкорювали дороги ще десятки років тому. Головні фішки: А також, за повідомленням InfoCar, цей апарат оснащений сучаснішою 6-ступеневою КПП, ABS та дисковими гальмами спереду і…
Прочитати більшеHarley-Davidson CVO Road Glide RR – найпотужніший байк компанії
Harley-Davidson знову здивував мотосвіт, представивши свій найпотужніший мотоцикл – CVO Road Glide RR. Ця модель створена для справжніх поціновувачів швидкості, потужності та ексклюзивного дизайну. Новинка отримала унікальні технічні рішення, обмежений тираж і цінник, який відповідає її статусу Серце байка – 2,2-літровий V-Twin Головна особливість CVO Road Glide RR – його V-подібний двигун Screamin’ Eagle 131 об’ємом 2,2 літра, який видає 155 кінських сил. Це найбільший та найпотужніший мотор, який будь-коли встановлювався на Harley-Davidson. Завдяки новій системі охолодження та вдосконаленому впуску він забезпечує максимальний крутний момент 183 Нм і неперевершену динаміку.…
Прочитати більшеДосвід володіння СіБіЕр-кою,або розповідь ”лайтового” спортовода
Ну от і зачепило мене літераторство з легкої руки диванних експертів.Ну що ж, спробуємо – про СіБіЕр – ку та і взагалі про мотоцикл, який виглядає, як спорт , але в душі – машинка для задоволення. Представник японського мотопрому появився в мене відразу після першого мого мотоцикла BMW g310 r,на якому мною особисто був поставлений рекорд по кількості проїханих кілометрів – гет аж 600 км( І слухай потім досвідчених диванних експертів та порад “вибирай невелику кубатуру, на сезон стане, поки привикнеш”.) Ага, точно …. Стало. На три тижні . Потім…
Прочитати більшеВибір першого мотоцикла (Ч.2). Старші бахури.
Всі події та персонажі вигадані, будь яке співпадіння чисто випадкове. У своїй першій частині розповіді про муки вибору першого мотоцикла розглянув самі типові ситуації, у котрі потрапляють юні байкери. Але час летить, Ти, мій вже не зовсім юний Друже, починаєш помічати, що твоя пишна колись шевелюра змінює колір та й взагалі починає покидати своє звичне місце перебування. Показник на вагах безбожно бреше у більшу сторону, Твої нащадки вже розумніші за Тебе, а кількість походів в аптеку росте з кожним днем. Недоброзичливці говорять, що це прийшла старість, але Ти добре знаєш,…
Прочитати більшеYamaha Drag Star – круїзери для кожного. Модельний ряд
Якщо ти фанат класичних круїзерів, то модельний ряд Yamaha Drag Star – це справжня знахідка! Від компактного 400-кубового варіанту до потужного XVS 1100 – тут є байк на будь-який смак. Давай розглянемо ключові моделі та їх особливості Yamaha XVS 400 Drag Star – стильний початок Для тих, хто тільки занурюється у світ круїзерів, Yamaha XVS 400 – чудовий старт. Легка (порівняно з більшими моделями), керована та з класичним дизайном. Оснащена 400-кубовим V-подібним двигуном, який видає достатньо потужності для міських і заміських поїздок. Ідеальний варіант для тих, хто хоче відчути справжній…
Прочитати більшеХто такий ‘бобер’ і з чим його їдять
Шановні мотобрати, мотосестри, та люди котрим цікава мототематика, саме так виглядав заголовний кадр фільму 1931 року. В той час коли українські зоологи вивчали тонкощі життя бобрів на наших землях, за океаном, у США, почав зароджуватися стиль мотоциклів, який пройшов шлях у майже 100 років і далі завойовує прихильників, це справжній old school – bobber То ж про, що ми сьогодні? Кожен мотоцикліст знає слово CUSTOM (інколи можна побачити слово KUSTOM – спеціально написане з помилкою, щоб підкреслити бунт проти звичної культури). І боббер це одна із перших модифікацій стокових мотоциклів,…
Прочитати більшеВибір першого мотоцикла (Ч.1). Молоді та гарячі.
На тему вибору першого мотоцикла постійно точаться дискусії, проводяться батли, ламаються списи і до дір затираються клавіатури та екрани смартфонів. Насправді ж нічого дивного, адже придбання мотоцикла є справою серйозною та відповідальною. Виходячи з власного досвіду підбору та продажу мототехніки, зробив висновок, що більшість потенційних байкерів, котрі збираються придбати перший мотоцикл, щиро вірять, що він у них мінімум на пів життя). Розчарую читачів, вони дуже сильно помиляються. Як і любе інше захоплення чи хобі, світ мотоциклів дуже величезний, і є куди розвиватися, рости у професійному плані, міняти класи, об’єм та…
Прочитати більшеHarley Davidson Pan America – характеристики
Harley-Davidson офіційно представив Pan America CVO у 2024 році. Першу модель у сегменті Adventure Touring, що виходить під преміальним суббрендом Custom Vehicle Operations (CVO). Це не просто туристичний ендуро, а справжній флагман для подорожей, створений для найвибагливіших мотоциклістів. Ця модель поєднує потужність, технології та стиль, підкорюючи дороги й бездоріжжя з максимальним комфортом CVO Pan America є останньою ітерацією цієї універсальної машини та першим мотоциклом Adventure Touring (ADV) у програмі CVO. Усі особливості та функції, які зробили Pan America 1250 Special провідним вибором для вимогливих пілотів Adventure Touring мотоциклів у всьому…
Прочитати більшеSuzuki DL1000 V-STROM(K5-K7). Бюджетний та міцний
Свою розповідь про один із бюджетних та міцних мотоциклів японського мотопрому розпочну з того, що у мій гараж він потрапив на зміну Triumph Tiger 1050. Triumph був змушений продати з єдиної причини: відсутність документів. Забігаючи наперед, скажу, що Tiger 1050 значно комфортніший по підвісках, а динаміка двигуна, в порівнянні з Suzuki, просто ураганна:115к.с. VS 98к.с. До Triumph я ще повернуся у окремому огляді, а зараз кілька слів про Suzuki. Мотоцикл був придбаний у 2019р.Мій особистий пробіг склав більше 20тис.км. V-STROM має досить багато мінусів,про котрі нижче. Але всіх їх перекриває…
Прочитати більше